鄭州市政控制節(jié)點(diǎn)（地下交通）工程土建施工11標(biāo)段獲中國(guó)施工企業(yè)協(xié)會(huì)2024年第一批工程建設(shè)項(xiàng)目綠色建造施工水平評(píng)價(jià)二星級(jí)。
鄭州市政控制性節(jié)點(diǎn)(地下交通)工程土建施工11標(biāo)段包含10號(hào)線醫(yī)學(xué)院站、7號(hào)線醫(yī)學(xué)院站及鄭州火車(chē)站。醫(yī)學(xué)院站存在覆土淺、管線多、洞內(nèi)大直徑成樁、構(gòu)造縫多防水處理難以砼澆筑密實(shí)困難的特點(diǎn)，首次采用管幕超前支護(hù)平頂PBA+4導(dǎo)洞暗挖法施工；鄭州火車(chē)站為四層三跨箱形框架結(jié)構(gòu)，車(chē)站總長(zhǎng)為331.20m，標(biāo)準(zhǔn)段斷面高度為28.24m。項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中應(yīng)用了一種輕質(zhì)可移動(dòng)裝配式側(cè)墻模板桁架體系技術(shù)、管幕超前支護(hù)平頂PBA+4導(dǎo)洞暗挖法施工、BIM+智慧工地平臺(tái)、深基坑自動(dòng)化監(jiān)測(cè)、添加納米級(jí)綠色環(huán)保型多功能防腐劑摻合料濕噴法施工、下穿城市主干道大斷面淺埋暗挖半逆作施工等多項(xiàng)節(jié)能低碳施工技術(shù)，提高了施工效率，減少了環(huán)境污染，降低了能源和資源消耗。項(xiàng)目通過(guò)開(kāi)展四新技術(shù)及創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，取得專(zhuān)利4項(xiàng)、省部級(jí)工法5項(xiàng)，工程榮獲2020年度中國(guó)中鐵綠色施工科技示范工程。
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鄭州市政控制節(jié)點(diǎn)（地下交通）工程火車(chē)站站
