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淬火成鋼鑄堡壘,以高質(zhì)量黨建護(hù)航重載運(yùn)輸安全

時(shí)間:2025年10月27日 來源: 作者:《鐵路建設(shè)報(bào)》通訊員:于剛 閱讀: 字體: 【

  近日,中鐵一局新運(yùn)公司朔黃肅寧分公司運(yùn)轉(zhuǎn)車間黨支部被陜西省國資委授予2025年度黨支部標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)“示范黨支部”榮譽(yù)稱號(hào)。作為保障“西煤東運(yùn)”第二大通道朔黃鐵路安全暢通的“尖兵支部”,該支部主要承擔(dān)著重載列車的牽引任務(wù),11名黨員如磐石般堅(jiān)守在朔黃鐵路沿線關(guān)鍵崗位,凝聚成保障能源運(yùn)輸動(dòng)脈高效運(yùn)轉(zhuǎn)的堅(jiān)強(qiáng)力量。

  鑄魂:思想引領(lǐng)錨定"新坐標(biāo)"

  依托“軌道黨建”品牌,黨支部創(chuàng)新構(gòu)建“231火車頭”黨建工作體系,以“雙核引領(lǐng)、三維賦能、一個(gè)目標(biāo)”系統(tǒng)推進(jìn)支部標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)。黨支部建立“集中領(lǐng)學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)、班組互學(xué)、黨員講學(xué)”四學(xué)機(jī)制,近年來開展專題學(xué)習(xí)48場,培訓(xùn)黨員職工2400余人次,推動(dòng)黨的創(chuàng)新理論進(jìn)班組、上一線、入人心。

  在兩萬噸重載列車操縱方案攻關(guān)中,黨員骨干孫金生帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功突破關(guān)鍵瓶頸:“我們在業(yè)主操縱模版的基礎(chǔ)上迭代探索了多套操縱方案,攻克了列車沖動(dòng)、機(jī)車再生力調(diào)配等核心操縱難題,為實(shí)現(xiàn)兩萬噸級(jí)重載列車安全平穩(wěn)運(yùn)行提供了可靠技術(shù)方案。”這支“學(xué)習(xí)型”隊(duì)伍,正以實(shí)戰(zhàn)淬煉出硬核實(shí)力。

  “黨建做實(shí)了是生產(chǎn)力,做強(qiáng)了是競爭力,做細(xì)了是凝聚力。”運(yùn)轉(zhuǎn)車間黨支部書記楊超的一番話,道出了支部建設(shè)的核心要義,黨支部將組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為攻堅(jiān)動(dòng)能,在重載運(yùn)輸主戰(zhàn)場持續(xù)釋放“紅色生產(chǎn)力”。

  攻堅(jiān):先鋒引領(lǐng)勇闖"第一線"

  急難險(xiǎn)重任務(wù)是檢驗(yàn)黨組織戰(zhàn)斗力的試金石。面對重載技術(shù)瓶頸和能源保供壓力,黨支部組建黨員突擊隊(duì)和青年先鋒隊(duì),設(shè)立11個(gè)黨員先鋒崗、2個(gè)黨員責(zé)任區(qū),讓黨徽在項(xiàng)目一線熠熠生輝。

  在重載列車自動(dòng)駕駛試驗(yàn)期間,黨員楊春華帶隊(duì)駐守在業(yè)主列車上一趟又一趟不間斷學(xué)習(xí);在惡劣天氣保供期間,黨員干部白天添乘檢查標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)細(xì)節(jié),夜晚挑燈研究作業(yè)優(yōu)化方案;在黨員技術(shù)骨干帶領(lǐng)下,創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)深度參與機(jī)車精準(zhǔn)減壓程序改造、兩萬噸列車操縱方案優(yōu)化等多項(xiàng)內(nèi)容,其中《重載列車坡起撒砂小車的研制》《提高接觸網(wǎng)失壓后乘務(wù)員處置速率》兩項(xiàng)成果,均榮獲了建筑企業(yè)協(xié)會(huì)國、省雙獎(jiǎng)……

  急難險(xiǎn)重任務(wù)面前,黨員們總是沖鋒在前。近年來,黨支部涌現(xiàn)出陜西省“杰出能工巧匠”、中國中鐵“模范師徒”等省部級(jí)以上個(gè)人榮譽(yù)8人。他們用汗水詮釋擔(dān)當(dāng),以實(shí)干踐行使命,將黨旗牢牢插在能源運(yùn)輸最前沿。

  共建:聯(lián)合聚力下好"一盤棋"

  作為朔黃鐵路聯(lián)合運(yùn)輸體系中的一員,黨支部創(chuàng)新開展“黨建+”系列活動(dòng),通過與業(yè)主單位開展黨建聯(lián)建活動(dòng),構(gòu)建起橫向聯(lián)動(dòng)、縱向貫通的工作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)從“聯(lián)合運(yùn)輸”到“聯(lián)合攻堅(jiān)”的深度蛻變。

  在乘務(wù)員跨單位、跨機(jī)型大輪乘工作推行中,黨支部通過共建平臺(tái),聯(lián)合各單位成立“聯(lián)合教育小組”,開展差異化培訓(xùn)86場,覆蓋乘務(wù)員15000余人次,使月考合格率提升至95%以上,機(jī)車周轉(zhuǎn)時(shí)間壓縮1.9小時(shí)。在能源保供關(guān)鍵期,黨支部與各聯(lián)運(yùn)單位組建聯(lián)合保供突擊隊(duì),通過增開2萬噸列車、互保機(jī)車質(zhì)量,運(yùn)量較同期增長12%,在攻堅(jiān)一線彰顯黨建聯(lián)合共建的協(xié)同效能。

  共建更需共享。黨支部依托朔黃“幸福員工”基地建設(shè),推動(dòng)解決聯(lián)運(yùn)員工子女入學(xué)、戶籍等急難愁盼問題40余項(xiàng);開展“反探親”子女托管、企地聯(lián)誼等活動(dòng)26場,讓員工感受到“此心安處是吾鄉(xiāng)”的溫暖。通過組織共建、技術(shù)共攻、服務(wù)共享,真正將黨建聯(lián)合共建轉(zhuǎn)化為保障重載運(yùn)輸安全暢通的“紅色引擎”

  固本:清風(fēng)護(hù)航行穩(wěn)"致遠(yuǎn)路"

  針對鐵路運(yùn)營管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)多、廉潔風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn),黨支部構(gòu)建“教育+監(jiān)督+文化”三位一體的廉潔防控體系。組織黨員赴西柏坡革命圣地、廉政教育基地開展沉浸式教育23次,常態(tài)化開展廉潔談話360余人次,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵崗位監(jiān)督全覆蓋。支部紀(jì)檢委員胡志良介紹說:“支部堅(jiān)持用制度管權(quán)、按程序辦事,讓廉潔真正成為支部全體黨員的自覺行動(dòng)。”嚴(yán)明的紀(jì)律作風(fēng),讓這支隊(duì)伍根基更穩(wěn)、步伐更實(shí)。

  一個(gè)支部一座堡壘,一名黨員一面旗幟。朔黃肅寧分公司運(yùn)轉(zhuǎn)車間黨支部將持續(xù)鞏固標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)成果,不斷提升黨建工作質(zhì)量,以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)護(hù)航重載鐵路高質(zhì)量發(fā)展,為保障國家“西煤東運(yùn)”能源運(yùn)輸安全貢獻(xiàn)更大力量。

  

  黨員重溫入黨誓詞

  

  黨員機(jī)班標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

  

  黨員青年員工進(jìn)行業(yè)務(wù)幫扶

責(zé)任編輯:張劉敏