8月5日下午，歷經(jīng)長達(dá)8小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，由中鐵一局承建的無錫地鐵6號線6標(biāo)和風(fēng)路站順利達(dá)成首段底板的澆筑任務(wù)，正式邁入主體結(jié)構(gòu)施工階段。

　　無錫地鐵6號線全長24.219千米，起于貢湖濕地公園站，止于廣源路站，全線設(shè)站18座。和風(fēng)路站為無錫地鐵6號線第6座車站，車站全長約450米，本次澆筑的首段底板長約23.9米，寬約19.2米，板厚約0.9米。

　　為確保優(yōu)質(zhì)高效完成本次澆筑任務(wù)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)高度重視，多措并舉，一是嚴(yán)格遵循“樣板引路、標(biāo)準(zhǔn)先行”的原則，按照規(guī)范要求完成防水施工、鋼筋綁扎、模板安裝等工序，并順利通過首件驗(yàn)收；二是不斷優(yōu)化施工組織，多次召開碰頭會，科學(xué)調(diào)配人、機(jī)、料資源，確保各工作面銜接順暢；三是落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制、旁站制及三檢制等，重點(diǎn)盯控土方開挖運(yùn)輸、鋼支撐架設(shè)等主要工序關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時(shí)解決現(xiàn)場問題，確保澆筑作業(yè)全過程管控；四是面對汛期施工挑戰(zhàn)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行汛期值班制度，24小時(shí)輪班值守的同時(shí)，每隔2小時(shí)左右對深基坑邊坡、臨時(shí)排水系統(tǒng)等進(jìn)行巡視巡察，并匯報(bào)巡查情況，確保安全受控。

參建人員慶祝和風(fēng)路站首段底板順利澆筑

混凝土澆筑