10月26日，中鐵一局承建的杭州地鐵10號線二期工程逸盛路站～雙陳站區(qū)間左線隧道順利貫通，工程整體建設進入加速期。

　　杭州地鐵10號線二期作為杭州地鐵四期建設規(guī)劃的重要組成部分，南起逸盛路站（不含），向北延伸至仁和南站，線路全長約5.8公里，設3座地下車站。此次貫通的逸盛路站～雙陳站區(qū)間左線隧道全長約1707米。隧道掘進環(huán)境復雜，施工挑戰(zhàn)大，需先后穿越兩座橋梁，下穿高壓燃氣管線與繞城高速，上跨千島湖引水工程及地鐵10號線一期既有隧道，并近距離側穿淺基礎民房、儲運路橋等關鍵建構筑物，整體施工難度與風險高。

　　面對挑戰(zhàn)，建設團隊自盾構始發(fā)便統(tǒng)籌謀劃、周密部署。通過持續(xù)優(yōu)化專項施工方案，在掘進過程中精確控制各項參數(shù)，動態(tài)調節(jié)土倉壓力與注漿量，形成了一套行之有效的沉降控制體系。這些措施有效降低了施工對周邊環(huán)境的影響，確保了盾構機在安全、穩(wěn)定地穿越復雜地質條件時姿態(tài)可控，為盾構掘進提供了堅實的技術保障。

施工現(xiàn)場